近日，自治区商务厅联合发改、工信、财政、住建等多部门印发《广西培育壮大汽车全链条消费若干政策措施》，推出共计 18 项针对性扶持举措，覆盖新车购置补贴、二手车流通提质、新能源售后服务升级、城乡充电桩网络建设、汽车后市场新业态培育等全产业链环节，打出 “购、用、修、充、换” 组合政策拳，全面释放全区汽车消费增长潜力，推动大宗消费持续回暖。

一、加码新车购置补贴，以旧换新降低购车门槛

政策延续并优化全区购车惠民补贴机制，统筹超 3 亿元财政资金用于新车消费激励，燃油车、新能源汽车实行差异化分档补贴，单车最高可申领 6000 元购置补贴。按照车辆开票价格划分三档标准：3 万至 8 万元车型，燃油车补贴 2000 元、新能源车 3000 元；8 万至 20 万元车型，燃油车 3000 元、新能源车 4000 元；20 万元以上车型，燃油车 5000 元、新能源车 6000 元，补贴采取 “先到先得、额度用完即止” 申领模式。

同步拓宽汽车以旧换新覆盖范围，将国四及以上老旧燃油乘用车、故障泡水车辆纳入置换补贴范畴，消费者旧车置换新车可叠加市级配套焕新福利。针对柳州本地车企新能源车型、营运车辆购置增设专项电费补贴，进一步扶持本土汽车产业发展，拉动本地整车产销规模提升。全区各地将常态化开展汽车展销、车展惠民活动，政府在场地、宣传、秩序保障方面提供配套支持，打造常态化购车消费场景。

二、疏通二手车流通堵点，盘活汽车循环消费市场

18 项举措中多项内容聚焦二手车行业提质增效，破解流通交易难点。一方面简化二手车经销备案、过户登记流程，支持汽车经销商转型二手车经销业务，鼓励车企推出官方认证二手车置换服务；另一方面推动柳州扩大二手车出口试点规模，依托钦州综保区拓展平行进口汽车业务，打通国内、东盟双向流通渠道。

政策明确降低二手车交易税费成本，规范市场评估、质保体系建设，引导线下二手车交易市场数字化升级，搭建线上车辆查验、交易、过户一站式平台，减少中间交易环节，提升二手车流通效率，激活存量车辆置换消费需求。

三、完善新能源售后体系，健全电池回收利用链条

针对新能源车主关心的维保、电池回收痛点，广西出台专项配套扶持政策。推动 4S 店、综合汽修门店增设新能源专属维修工位与检测设备，对开设动力电池维保网点的企业给予运营补助；建立全区统一动力电池回收台账，按回收容量给予回收企业每吨 20 元补贴，构建 “车企门店 + 汽修厂 + 综合回收站点” 多级回收网络。

同时规范新能源汽车售后收费标准，市场监管部门常态化开展维保价格巡查，严查乱加价、强制捆绑服务等行为；鼓励保险公司推出新能源车专属延保、电池损失险产品，降低群众新能源用车后顾之忧。

四、全域加密充电桩网络，城乡充电设施超前布局

充电基础设施建设是本次政策重点发力板块，多条举措统筹推进城乡充换电网络全覆盖。城市端，严格落实新建小区车位 100% 预留充电安装条件，老旧小区简化充电桩进场施工审批，对小区物业、充电运营企业给予场地租金阶段性减免；高速服务区加快充电桩扩容，年底实现全区高速服务区充电设施全覆盖，高速充电车位占比不低于 20%。

乡村层面持续深化 “县县、乡乡、村村” 充电桩覆盖工程，2026 年计划新增公共充电桩 12000 个，重点向景区、乡镇集市、农村便民点倾斜。落实充电电价优惠政策，集中式充电站免收容量电费，运营企业按充电量享受每度电 0.14 元运营补贴；支持换电站新建，单座换电站最高可申领 40 万元一次性建设补贴，依托 “八桂充” 省级平台实现全区充电数据统一监管、便捷扫码充电。

五、培育多元汽车后市场，拓展自驾、改装等消费新业态

18 项举措同步布局汽车后市场全新增长点，围绕房车露营、汽车改装、汽车赛事、汽车租赁、经典车文旅六大新业态出台扶持细则。依托桂林、北海、南宁文旅资源，简化房车营地用地审批，完善高速房车补给配套，推出多条 “露营 + 旅游” 精品自驾线路；实施汽车改装分级分类管理，探索旅居车、专用售货车改装地方标准，支持举办改装车展、汽车潮玩赛事，发放汽车后市场消费券刺激消费。

此外，政策提出强化金融配套保障，引导银行降低汽车经销商周转融资成本，推出低息购车分期产品；鼓励汽车租赁企业拓展县域分时租赁业务，满足短途出行、乡村自驾多元化用车需求，构建 “新车销售 — 二手流通 — 维保充电 — 文旅用车” 一体化汽车消费生态圈。

自治区商务厅相关负责人表示，本次 18 项举措兼顾短期刺激消费与长期产业培育，既通过真金白银补贴降低居民购车用车成本，又补齐充电、售后、流通等配套短板，依托广西面向东盟区位优势，推动汽车消费、汽车制造、汽车文旅融合发展，持续提振大宗消费，助力全区消费市场稳定增长。